发动机驱动的发电机效率在95%左右,发电机给电池充电的效率只有70%左右。能量损失约为35%。电磁发动机的基本结构:1。电磁发动机主要由磁钢、电感线圈、发动机缸体、曲轴、连杆、活塞、飞轮、缸套、油泵、电池组、配电系统、导线等组成。2.磁钢;磁钢是钕铁硼,具有极高的磁能和矫正力。磁钢分为上下两组,上磁钢在电感线圈上,下磁钢在活塞上。3.电感线圈:电感线圈的铁芯可以用叠片硅钢片制作,线圈可以绕很多圈。因为同样的电流匝数越多,磁场越强。为了保持感应电动势不太高,线圈可以并联或串联。电感线圈通过导线与配电系统和变压器相连,电感线圈安装在罩内,罩内有散热油路。为了防止罩在感应线圈工作时产生感应电流,罩可以用绝缘体或两层绝缘连接。
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