进气门间隙是发动机冷机状态下进气门关闭时,进气门与传动部分之间的间隙:1。气门间隙是指气门末端与气门驱动机构之间的间隙,即气门与末端摇臂或其他直接控制气门开闭的部件之间的间隙;2.燃料燃烧的热量传导到气门,使气门受热膨胀,轴向长度变长。如果没有气门间隙,气门膨胀后会被气门驱动件的反作用力稍微打开,导致气缸漏气,降低发动机功率,增加油耗。3.气门间隙不能太大,因为进气门和排气门的晚开缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度;4.正常的气门正时被改变,使得发动机的功率由于进气不足和排气不干净而降低。此外,配气机构零件的冲击会增加,磨损会加快。
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