十代雅阁的底盘是不是太低了

10代雅阁（查成交价|参配|优惠政策）底盘太低，因为运动和年轻的变化：1。10代雅阁虽然是四连杆结构，但是成本和级别要低很多。它的后悬架是常见的“三横一纵”，由一个粗壮的下控制臂、两个上控制臂和一个纵向刀臂组成。2.所以后轮跳跃时，不是垂直运动，而是以刀臂与车身的连接点为圆心，以弧形轨迹运动。相比老款雅阁，整体性能和舒适性低了很多。但是，整体成本会低很多；3.这个结构和思域（查成交价|参配|优惠政策）的后悬挂结构一模一样。其次，底盘扎实，很有韧性，过坑过坎都很稳。隔音也比上一代有所提升，整体感觉比较高级。紧急刹车时整个车身非常稳定，本田在这方面做了出色的调整；4.然后根据本田的说法，这一代雅阁使用了29%的超高强度钢和54.2%的高强度钢。新车重量最多可减轻80kg，扭转刚度提高32%。这应该是10代雅阁操作性这么好的原因。