发动机拉缸的主要原因有以下几点:1 .操作不当:当装有手动或半自动阻风门的发动机冷起动时,驾驶员拉动阻风门按钮使其关闭,然后慢慢推回按钮,直到暖机结束,使阻风门完全打开。但在实际操作中,踏板不断踩油门,有时忘记推回阻风门,导致大量燃油被吸入气缸,导致发动机“溺水”,启动困难;2.调速不当:对于装有自动阻风门的发动机,虽然阻风门具有启动时自动开闭的功能,但如果快怠速调节不当或联动阀调节不当,混合气会过浓,导致发动机“溺水”;3.浮子室油位过高:进油针阀卡死、关闭不严或调节不当,油位过高,因燃油从主喷嘴溢出而“溺水”;还有节气门全开,发动机温度过高时突然停车,导致浮子室内的燃油沸腾,流入进气管,也会造成“溺水”;4.空气滤清器的滤芯严重脏:杂质聚集过多,滤芯的孔被堵塞,堵塞了空气进入,减少了风量,从而影响了汽油和空气的混合比。
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