需要对发动机进行大修,其目的是恢复机器的性能,如动力性、燃油经济性、低污染排放等。 1.保证活塞与气缸的配合间隙为0.03mm0.05mm,气缸从新插入的气缸开始磨损,大修时活塞磨损到顶部基本更换活塞环;2.保证轴瓦与轴的配合间隙为0.031.00mm,有的发动机轴瓦没有加大,磨损到极限只能更换曲轴。其他人可以加工曲轴,更换加大的轴瓦。3.确保进气门和排气门与气缸盖之间的密封性。如果气门磨损不严重,可以铰孔,气门与气缸盖的接触面要在气门中间靠下。4.连接曲轴和凸轮轴的正时皮带、张紧轮应更换,气门的调节装置也应检查。
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