车漆生锈、鼓包的原因:1。和使用的材料有关。在钢板的选择上,稍微有点良心的车企都是用双面镀锌板,而有的车企为了节约成本,用的是冷轧板。这就是为什么有的车即使在铁板上割个洞漏出来也不会生锈,而有的车三四年后会自己鼓包;2.由于加工工艺的原因,一些车企为了简化工艺,降低成本,在后续安装的零件中采用单独喷漆工艺。比如在进入喷涂车间之前,门和前后盖已经装配好了。如果在装配前藏了容易生锈的东西,各种清洗程序因为粘合面的挤压,无法把脏东西弄出来,从而埋下车漆鼓包的隐患;3.还有一个原因是在涂装车间喷涂产生颗粒,然后打磨修补,磨破了再修补,或者油漆接触三年后锈掉。这个说法是对的。就看你信不信了。
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