节温器安装在发动机冷却液流路中。工作原理：1。主要使用的恒温器是蜡恒温器。当冷却温度低于规定值时，节温器温度传感器中的细蜡是固体。节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机和散热器之间的通道，冷却液通过水泵回到发动机进行发动机内的小循环；2.当冷却液的温度达到规定值时，石蜡开始融化，逐渐变成液体，体积增大，橡胶管被压缩收缩。橡胶管收缩时，以向上的推力作用在推杆上，推杆对阀门有向下的反推力，使阀门打开。这时冷却液通过散热器和节温器阀门流回发动机，再通过水泵，做一个大循环；3.节温器大多布置在气缸盖的出水管路中，优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是温控器工作时经常开关，产生振荡。