双横臂独立悬架不错,但区别在于动力和舒适性,双横臂整体表现更好。双横臂独立悬架:1。概述:双横臂独立悬架又称双A臂独立悬架,实际上是在麦弗逊悬架的基础上增加了一个横臂。它的主要作用是车轮的转向力由横臂承担,而减震部分原来的部分只承担减震的任务;2.优点:侧向刚度高,抗侧倾性能优异,抓地性能好,路感清晰;3.缺点:制造成本高,悬架定位参数设置复杂,维修技术复杂;4.车型:双横臂前悬架的国产车主要有一汽丰田
皇冠(
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锐志(
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