讴歌CDX(
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优惠政策)混动用什么悬架?这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这是一款紧凑型suv,所以后悬架会采用扭力梁式非独立悬架。紧凑型suv的后悬架采用扭力梁,既节约了成本,又扩大了内饰的空舱。对于紧凑型suv来说,内部的车厢很重要。扭力悬挂占用空间很小,可以放大后备箱空间和后排乘客空间。麦弗逊悬架将用于大多数汽车的前悬架。这种悬架结构简单,占用空间小,成本低,因此麦弗逊悬架应用广泛。麦弗逊悬架只有一个L形下控制臂,几乎不占发动机舱。国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。一般硬派越野车都会采用结构简单的整体桥式悬架。使用这种悬架可以使汽车应对更糟糕的路况,并使汽车在越野时具有更好的抓地力。扭力悬架是家用车或城市SUV中常见的非独立悬架。这种悬架结构简单,成本低。一些前身钢炮车型的后悬挂也采用扭力悬挂。
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