水平对置发动机的缺点是什么

水平对置结构较为复杂，还有如机油润滑等问题很难解决。横置的气缸因为重力的原因，会使机油流到底部，使一边气缸得不到充分的润滑。高精度的制造更高的养护成本，并且由于机体较宽，因而并不利于布局。

水平对置发动机缺点有什么水平对置发动机的维修成本高于普通发动机，部分水平对置发动机会出现气缸偏磨，里程较多的水平对置发动机气缸偏磨也很明显。世界上只有两家车企在使用水平对置发动机，一家是斯巴鲁，一家是保时捷，一家是日系车企，一家是德系车企。水平对置发动机的气缸水平放置。大家肯定都知道V型发动机。这台发动机有两排气缸。这两排圆柱体之间有一定的夹角。你可以把水平对置发动机看成一台180度角的V型发动机。水平对置发动机的气缸活塞都是水平放置的，这样活塞会受到重力的影响，从而使气缸壁的一侧受到偏心磨损。一些里程较长的水平对置发动机气缸的偏磨非常明显，有的发动机甚至因为气缸的偏磨而严重烧油。气缸偏磨是水平对置发动机最大的缺点。水平对置发动机可以提高汽车的机动性。这款发动机的重心比较低，使用水平对置发动机的车重心也很低。如果汽车重心降低，可以减小汽车在快速转弯时的侧倾范围。