高压共轨发动机的优点如下:1 .共轨技术是一种在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生与喷射过程完全分离的供油方式。通过正确控制普通油管中的油压,可以使高压油管的压力与发动机转速无关,大大减少了柴油机油压随发动机转速的变化,也减少了以往柴油机的缺陷。2.ECU根据燃油轨(共管)的压力和电磁阀的开关时间来控制喷油量。共轨腔内的高压直接用于喷射,可以省略喷射时的加压机构。另外,共轨腔内有持续的高压,高压油泵所需的驱动扭矩比以前的油泵要小得多。3.通过高压油泵上的压力调节电磁阀,可以根据发动机负荷、经济性和排放的要求,灵活调节共轨腔内的油压,特别是优化发动机的低速性能。4.通过喷油器上的电磁阀控制喷射正时、喷射量和喷射速度,可以灵活调整不同场景下前喷射和后喷射的喷射量与主喷射的间隔。
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