为什么后驱车操控更好？

后驱操控性好，均衡的配比更适合跑车。前后轴的平衡负荷和田径运动员平衡的身体比例一样重要。比如上肢水肿，下肢细长，很难达到好的效果。理论上，头重尾轻的车辆容易转向不足，而头轻尾轻的车辆容易转向过度。前者和后者都会增加驾驶难度，所以很多追求运动性能的跑车和赛车通常前后轴的载荷接近50:50。对于汽车来说，后驱动平台具有天然的配重优势。大多数后驱车辆使用纵向发动机和变速箱。驾驶室最重的部分可以安排在更靠后的位置，这样更容易达到50:50的前后轴荷比，这对操控性很重要。这是许多纵向后驱车辆的前轴和后轮轴之间的载荷比。奔驰、宝马、雷克萨斯在很多宣传照中都有体现。其实纵向后驱布局非常适合豪华性能车，充分发挥车辆操控性。