X3
宝马适时四驱系统是基于后驱平台。使用分动箱代码ATC13,使用带多片离合器的中央差速器。X3宝马的四驱可以根据路况不断改变扭矩分配,智能输出最合适的扭矩给前后轮。前后轮扭矩分配默认为40:60,前后轮最大扭矩分配比在03360100-100:0之间。扭矩分配可以在0.1秒内完成。四驱3360工作原理当车辆在高速行驶时,系统判断车辆可能转向不足,因此分配给前轴的扭矩会减少,基本上所有的动力都会转移到后轮轴上,从而保证车辆的行驶稳定性。车辆打滑时,四个车轮可以在不同的驱动扭矩下获得更强的附着力,从而防止车轮空车。
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