斯柯达东部1.6L自动挡是2016年购买的。我来说说这款车的缺点。斯柯达是捷克的百年老厂。后来被大众收购。进入中国市场后,表现不佳主要是因为简单配件太多,售后服务不够。进口车应该以质量和服务取胜,而不是价格战。发动机、变速箱、底盘基本都是自己独有的技术。但国外品牌进入中国市场必须有合资企业,份额不能超过49%。做中国人的大股东,有话语权,热衷打价格战,偷工减料是必然结果。不知情的驾车者指责外国人不友好,这确实是错误的。不过这款车绝对是一款不错的,固体燃油经济性。不要卖升级潜力大的车。你可以轻松生产15万级别的车,因为它们是基于稳定的大众pq25平台生产的。Ea211发动机和爱信6at自动变速箱(aq160)也比较成熟可靠。我主要升级了以下八项:1。后轮鼓式制动改为盘式制动,解决了紧急制动阻力和抱死感问题。现在刹车有点头触地的感觉,刹车得到控制。我的成绩也提高了。特别是,制动片必须由陶瓷制成。尽量选择博世、佐佐木等进口品牌。2.用日本KYB减震器更换四轮减震器。崎岖不平的路面像婴儿摇篮一样轻轻左右摇摆,很舒服。解决了国产减震器在山脊上上窜下跳,僵硬的问题。3.远光灯换成了欧司朗卤素灯(laserNightWalker4第4代),所以成本不高,只需要一两百
元(
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优惠政策),亮度提高了150%,摆脱了蜡烛灯的困难。4.发动机固件升级(版本号9142)完美解决了油门前气位过大、脚感沉重、升档困难、加速不均匀等问题。升级后油门有点怕踩深,因为会有一种往后推的感觉。加速平顺线性,油门响应快,动力随时待命,不亚于日系车。5.自动变速器的固件升级(版本号3348)解决了变速箱顿挫、轻微轰鸣、换挡逻辑匹配不佳的问题。1-2-3档之间的提升是巨大的,可以称之为再生。6.水箱的电子散热风扇换成了双风扇,解决了单风扇噪音大,路人皱眉的尴尬问题。7.更换法雷奥品牌鼓风机,解决出风口噪音大、风量小的常见问题。用米其林195.60更换轮胎,15节油静音轮胎大大提高了抓地力和稳定性,油耗基本可以忽略不计。
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