友人苦于深圳限牌摇不到车牌，去弄了一个电动指标，买了一辆唐（查成交价|参配|优惠政策），这几天合着一起乘坐了几次，大致感受以下几点： 1.的确是很大的车，非常迎合国内需求，空间实用性不错。2。.

我来说个公道话吧，我有两辆车，一辆睿翼一辆唐，本来买唐之前是定的汉兰达，结果4儿子说要加价，正好又突然舍不得卖掉旧车，又碰上深圳电动车送牌，。3，不介意汽车牌子；。

口碑： 4.1分高于同级3.08%(口碑总数0)优点：暂无印象缺点：暂无印象最新印象：外观时尚节能大方稳重

正好这几天在关注这辆车，也拿朋友的车试驾过，谈谈几点感受：1、内饰十分豪华、也很实用。全息影响对新手帮助很大。2、混合动力车果然名不虚传，油门轻轻一点就有冲出去的感觉，开朋友车起步的时候推背感强烈，甚至有些眩晕感。3、车的空间的确很大，迎合国内需求，空间实用性不错。总结来说，动力、内饰、空间这几个方面给我的印象很深，能达到这样水准的同级别车基本找不出来，因此个人感觉是非常实用，价格也算合适。

刚开始确实对唐很喜欢，可是慢慢地发现这么多车主爆唐的小问题，还是犹豫了，配置再高，质量不行也是没有竞争力啊，感觉比亚迪太浮夸了，单纯地追求高性能，以至于做出的品质太差了

加了半箱油，。加全险6000多，上下班足够，唐动力比秦更好。我买的时候地方补贴加国家补贴，加3000惠民补贴，还省了购置税，suv车型，上下班也够用。我买比亚迪时同事极力反对。比同事的日本车强百倍，价钱还比他们便宜，说着说那的，都是道听途说，他们根本没开过，开了我的车以后都闭嘴了，配置比他们的车还高，座椅通风都有，一个多月没用。忘了我的车是可以用油的了动力杠杠的，现在比亚迪做工越来越好，我的是比亚迪秦，每天充电，总价不到15万

比亚迪下一代的唐也是强混型插电式混合动力看差数还不错

外形方面，“唐”车身尺寸为4810/1855/1720mm，轴距为2720mm。该车前大灯集成了LED日间行车灯，进气格栅采用了类似于起亚车型的虎啸前脸设计，而下进气格栅则借鉴了中国传统脸谱的元素，这一点与比亚迪秦有点类似。车身尾部的整体造型并无亮点，但比亚迪唐的尾灯采用了更犀利的设计，辨识度很高。此外这款车采用黑色的车身包围以及尾部双出排气管，并且尾部有鲜明的字样标明身份。比亚迪唐部分配置车型全时4驱豪华型全时4驱精英型全时4驱尊贵型全时4驱旗舰型极速版汽油发动机 2.0T/最大功率151kW(205PS)/最大扭矩320Nm前电动机最大功率110kW(150PS)/最大扭矩250Nm后电动机最大功率110kW(150PS)/最大扭矩250Nm 最大功率150kW(204PS)/最大扭矩300Nm变速箱 6速手自一体变速箱