车头重会怎么样？

如果车头太重，那在快速过弯时，车子会出现转向不足现象，也就是俗称的推头。大部分家用前驱车都是横置发动机的，这种汽车的发动机和变速箱的重量都是集中在车头部位的，所以家用前驱车的车头就是比较重的。家用前驱车在高速过弯时，就会出现推头现象。并且，前轮驱动本身就不是一种非常合理的驱动方式。前轮驱动汽车的前轮

如果车头过重，汽车在快速转弯时会转向不足，通常称为推头。1.国内大部分前驱车都是卧式发动机。这些车的发动机和变速箱的重量都集中在车辆的前部，所以国产前轮驱动的前部比较重。前轮驱动汽车高速旋转时，推动汽车前部。2.前轮驱动本身并不是一种很合理的驾驶方式。前轮驱动的汽车前轮负责转向和驱动汽车前进。后轮驱动是一种合理的驾驶方式。后轮驱动车辆后轮负责向前行驶，前轮负责转向。大部分后轮驱动汽车也是把发动机放在车前，但是后轮驱动汽车的发动机是立式的。3.发动机和变速器也需要垂直放置。发动机和变速箱垂直放置的一个优点是，发动机和变速箱可以尽可能向后放置，以平衡汽车前后的重量。所以很多配备纵置发动机的后驱车型重量比为50:50。如果车身前后重量比达到50:50，快速转向时可以尽量避免转向不足和转向过度，快速转向时车身姿态相对中性。平衡汽车的前后配重可以提高汽车的操控性和转向速度。