汽车换挡的原理是改变变速器档位来实现换挡。轮胎轴上有不同档位的齿轮。在发动机转速不变的情况下,不同档位的齿轮与发动机组合,大齿轮的圆周速度小于小齿轮的圆周速度。低挡,大挡,发动机以小半径带动大半径,使汽车获得更大的驱动力。高挡位,发动机驱动半径小,圆周速度高,驱动力小。变速箱是一个齿轮箱,里面有很多齿轮。主动齿轮(通过主离合器与发动机相连)接收发动机的动力,带动从动齿轮(通过主减速器和传动轴与车轮相连)带动车轮转动。每个齿轮都有一对主从动齿轮,哪个齿轮与哪对齿轮啮合结合起来传递动力。随着变速器档位的增加,传动比不断减小,一般在五档小于1,即变速器输出转速高于发动机输出转速。变速器的输出转速与车速成正比,所以它有低挡、高功率、低车速(发动机转速不变时)、高挡、低功率、高车速。
0有用
0踩
回复