变速箱有几种类型？

根据变速器的工作方式，可分为手动变速器MT和自动变速器，而自动变速器又可分为AT、AMT、DCT(俗称DSG)、CVT等MT是手动变速箱。即可以用手拨动换挡杆来改变变速箱内的齿轮啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。当你踩下离合器时，你可以移动变速杆。目前广泛使用手动变速器。常用的有五挡和六挡。AT是普通的自动变速器，或者是带自动手动控制功能的普通自动变速器。这种传动方式应用最为广泛。它通过自动切换不同的行星齿轮来改变输出比。AT变速器简单省力，但是油耗大，结构复杂，维修不方便。也就是CVT无级变速器，其实就是无数次的变速。原理是根据发动机的转速来改变传动齿轮的大小。类似于自行车上的前后齿轮，驱动轮可以更大或更小。这种加速没有顿挫感，舒适性好，油耗低。缺点是传动带使用寿命短，维护成本高，不适合大功率传动。DCT的意思是双离合变速箱，也就是有两套离合系统轮流工作。大众汽车被称为DSG。动力换挡可分为干式和湿式。AMT的意思是机械自动变速器。AMT就是在普通的手动变速箱和离合器上增加一套电子液压控制系统，从而达到自动换挡的目的。其实手动变速器，也就是齿轮机械式变速器(MT)，就是装了一个由微电脑控制的自动控制系统，改变原来的手动操作系统。