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都说ATSL悬架硬,比起2018款科雷傲呢?

benyliu 2019-06-17 17:33:02

本人前3台车:标致207查成交价|参配|优惠政策)、杰德查成交价|参配|优惠政策)、今年刚入手的科雷傲。舒适性ATSL应该比不过杰德,想问一下大家:ATSL走烂路的时候,体验比207和科雷傲还差吗?另外,听说后排乘客会晕车,这个是为什么?试驾的时候都是好路,没有机会感受烂路。

8个回答
  • unitextile 2019-06-17 19:15:35
    反正我之前是开家里的Srx,然后开下面包车,刚刚提ATS-l感觉后排也没有那么紧凑啊,我178后面坐人腿部空间还行坐两个人妥妥地,至于硬是有点,运动车软了哪里敢跑,路感确实比其它车要强,我也特意坐过后面几次也没有晕车的感觉呀
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  • daidai0_0 2019-06-17 19:12:09
    90%的情况车是不需要坐5人的,坐4人其实atsl不差,像小孩现在都二胎一家要六口难道必须买七座吗?没必要。然后舒适肯定不能跟科雷傲比,这个毋庸置疑。家里车多我觉得atsl不错,家里第一辆车人口不多我觉得皇冠ok
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  • vfcbcvb 2019-06-17 19:00:29
    如果你喜欢开车,喜欢操控还是ATSL吧,因为家里有台大车了,所以不用考虑空间。假如对操控与速度不是那么有需求,喜欢坐在车里享受窗外的风景,还是XTS吧。
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  • benyliu 2019-06-17 18:52:38
    谢谢兄弟。4月份给老婆买了一个科雷傲。开起来感觉可以。ATSL很喜欢,订金也交了,但害怕舒适性不够,纠结换XTS。
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  • 郭欢在江湖 2019-06-17 18:50:47
    这车坐后排的是容易晕车,有次我亲戚坐,后排两个都晕车了,他们坐其它车都不会晕的,一个半小时我中途停了两次给他们吐
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  • 福星高照888888 2019-06-17 18:24:25
    没做过新款科雷傲,开过老款,老款科雷傲跟atsl比,基本就是船。而且suv天生悬挂行程长,离地间隙高,不出意外,走烂路不是atsl一个级别的。至于为什么晕车,这个不好说,我坐后排也觉得甩的厉害,可能跟悬挂行程短回弹快有关系,另外可能跟密闭性好隔音好有关,还有可能是动力强主管速度感差,不自觉的转弯速度快有关,也有可能因为纵置后驱布局,后排乘客相对轴距特别偏后,也有可能是重心比前驱车偏后导致后排惯量特别大,谁知道呢。不过话说回来这车后排乘坐体验不佳,经常后排坐人的话不要买这个车。
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  • vfcbcvb 2019-06-17 18:10:29
    作为这两台车的资深车主,让我来回答你的问题。虽然科雷傲在SUV里不算舒适度特别好的,但是和ATSL比起来,还是要好了许多。对于开惯了科雷傲的人来说,ATSL的悬挂确实有些硬,就连方向也要比科雷傲重。但是这种硬带给你的感觉是转向精准、路感清晰。另外,ATSL这个车设计出来就不是给你走烂路的,这车的底盘很低,开惯了科雷傲开这车还真要小心点。不过ATSL的驾驭感是科雷傲不能比的,毕竟马力在那,无可比拟。严格讲这两台车都是好车,但是无法相比,单纯比舒适的话,那肯定是科雷傲舒服。ATSL悬架真的要硬很多。
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  • benyliu 2019-06-17 17:53:51
    兄弟现身说法,太谢谢了。家里有台科雷傲,所以添置一台ATSL貌似不是问题。喜欢ATSL的外观,但又想加3万块钱改XTS,我本人挺纠结的。
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