日本车大多是自吸式的,因为:如果盲目降低排量,只会导致汽车动力不足。因此,涡轮增压技术应运而生。比如1.5T的发动机,可以有接近同排量自然吸气机的油耗,可以获得高出30%的动力。为什么不呢?相信大家都知道日本国土面积很小。我们通常称日本为岛国,但日本人民是明智的。他们的公民和政府非常清楚国家的资源是有限的。此外,作为二战后的战败国,在巨额赔款、全面瘫痪的国内形势下,日本政府推出了一款新车——K-Car,以恢复
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优惠政策)气。日本政府也规定K车的排量不能大于660cc,如果说是知名单位的话就是0.66L。国人公认的小排量也是1.3L,1.4L等等。排量只有0.66L的发动机可想而知动力有多弱,那么如何解决呢?涡轮增压!所以日本逐渐流行涡轮增压,到了八九十年代达到了顶峰,几乎所有的车都配备了匹配的涡轮,就连
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优惠政策)也有涡轮增压版。
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