带上坡辅助的手动挡。辅助上坡的工作原理:为了防止上坡时起动困难,上坡起动辅助控制装置暂时(最多约3秒)对四个车轮施加制动,以防止车辆下滑。首先在坡道上踩刹车,挂空挡。此时车辆在半坡上不会动,将离合器踩到底,挂上一档,松开刹车。此时车辆会自动刹车2秒不打滑。上坡辅助系统的功能:上坡辅助系统是从ESP系统衍生出来的功能,在没有手刹的情况下上坡起步时,使车辆在右脚离开制动踏板的情况下保持制动几秒钟。这样,驾驶员可以很容易地将脚从刹车踏板转到油门踏板上,防止因打滑而发生事故。上坡辅助系统的启动应满足以下条件:变速杆位于P(自动挡车型)以外的任意位置,油门踏板未踩下,车辆处于静止状态,驻车制动未拉起等。
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