这款雷克萨斯轿车,底盘高度22.5cm,采用独立双叉悬挂 稳定杆前悬挂。车辆的底盘高度,正确名称为最小离地间隙,是指车辆在最大载荷下底盘与地面之间的最短距离。最小离地间隙反映了汽车通过障碍物或不平地面而不发生碰撞的能力。之前的规则里有一个最小离地数据的标准,在15cm到15cm之间,现在取消了这个标准。理论上,家用车的最低离地高度一般在11-15cm范围内。对于这个参数,如果离地间隙能超过130mm,汽车通过各种道路就比较容易,但如果速度过快,车身可能会不稳定;如果底盘高度低于11cm,高速时会有稳定的操控性,但车的通过性能较差。现在有些车配备了空空气悬架,可以随时自动调节底盘高度,可以很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和
雷克萨斯LX(
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优惠政策)差不多,比如蓝夫(217mm)、
森林人(
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优惠政策)(220mm)、征途(220mm)、域虎(225mm)、大柴神(220mm)。有兴趣的可以关注一下。
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