吉利帝豪gs后悬挂如何，帝豪gs是独立后悬挂吗

吉利帝豪GS（查成交价|参配|优惠政策）后悬架采用扭力梁式非独立悬架。不是独立后悬架。扭力后悬架结构简单，制造成本低，易于维护，占用车辆底部空之间的空间小，从而增加了车内空之间的空间。所以10万元（查成交价|参配|优惠政策）左右的车大部分都用这个悬挂。然而，扭力梁悬架的调整并不简单。纵臂的设计角度和安装角度对后悬架的整体舒适性和操控性影响很大。扭力梁后悬架通常用于前轮驱动(FF)车辆。其外观和作动方式与纵臂式类似，只是在连接左右车轮的下支架中间连接了一根粗横梁，横梁两侧的纵臂用于前后方向的定位。整个悬挂系统通过拖臂前端与车身连接，横梁上方有一个用于横向定位的连杆，看起来像一个H型。当车身倾斜时，由于扭力梁车轴的扭转，车轮的倾斜角度会发生变化。由于扭力梁后悬架结构简单，制造成本低，维修方便，占用车底空之间的空间少，可以降低汽车底盘的高度，从而增加车内空之间的空间，所以常用于小型车。