哈弗h6Coupe车型使用的是格特拉克的6DCT451六速湿式双离合变速箱。这款变速箱也匹配
蒙迪欧(
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优惠政策)和锐界,可以说是非常成熟的产品了。新款和改款H6自动挡车型中,还匹配了来自Getrak的7DCT300七速湿式双离合,比六档多一档,油耗表现更好。这次哈弗选择了湿式双离合,而我们平时开的手动挡车型中的离合器叫干式离合器。干式和湿式的区别在于干式是用空气体冷却,湿式离合器片是完全浸泡在油中,用油冷却。这样就不用担心过热了。虽然是双离合变速箱,但是体验后发现它的升档速度并不快,基本可以理解为为了更好的乘坐舒适性而做出的权衡。我一直认为双离合变速箱应该先解决平顺性,再谈换挡速度。在急加速和降档过程中,这款变速箱的整个换挡动作有些慢,动作也不小,但还是比同价位的大部分at变速箱要好,性能合理。
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