半轴之所以一定要原厂更换,是因为原厂更耐用,更稳定。半轴的位置是:发动机最重要的部分。承受连杆传来的力,转化为扭矩,通过曲轴输出,带动发动机上的其他附件工作。在旋转质量的离心力、周期性变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用下,曲轴受到弯曲和扭转载荷。因此,要求曲轴具有足够的强度和刚度,轴颈表面应耐磨、均匀、平衡良好。为了减轻半轴的质量和运动时产生的离心力,曲轴轴颈常做成空心的。每个轴颈的表面都有油孔,以便可以引入或抽出油来润滑轴颈的表面。为了减少应力集中,主轴颈、曲柄销和曲柄臂的连接处都用过渡圆弧连接。
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