发动机制动是什么意思

简单来说，发动机制动就是利用发动机运转的阻力，来使车辆减速的过程。车子的实际行驶速度大于在该挡位和油门下应有的行驶速度，就进入了发动机制动状态。

所谓“发动机制动”是驾驶行为的一个术语，是指利用发动机运转时产生的阻力对车速进行有效控制。上面提到的“降档”和“油门释放”两种措施，都可以利用发动机阻力达到控制车速的目的。松开油门的方法:一般主要是在高速公路或者国道上使用，也就是在行驶速度较高的时候，如果发现前方车流量较大，需要提前减速或者避让，此时可以采用这种方法(前提当然是带挡滑行)。其优点是避免频繁换挡，减少驾驶员疲劳，节省燃油，提高车辆经济性。降档方式:是指在下陡坡或连续下坡时，将车辆换至较低档以控制车速的行驶方式。是有经验的司机经常使用的一种驾驶方法，因为在下坡路段长时间使用刹车会导致刹车片和刹车盘的温度急剧上升，温度越高，刹车效果越差，甚至有刹车失灵的危险。这种方法可以更好地控制车速，减少刹车片的制动时间，延长制动系统的使用寿命。当然，最重要的还是提高行车安全，避免事故发生。