前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
捷达VS5(
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优惠政策)定位为紧凑型SUV。这款车用的悬挂比较符合这款车的定位。这款车使用的悬挂也在
大众推出的很多车型上使用。相信大家对麦弗逊式独立悬架都非常熟悉,这种悬架在德系车上应用非常广泛。麦弗逊式独立悬架也是汽车中应用最广泛的悬架类型。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。因为悬挂的结构比较简单,制造成本也比较低,而且在后期使用中比较灵活。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。根据悬架中使用的连杆数量,四连杆或五连杆独立悬架称为多连杆式独立悬架,主要用于汽车的后轮轴。由于悬架中使用了大量的连杆,汽车的轮胎在行驶过程中可以最大限度地接触地面,从而保证了汽车的稳定性。
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