后桥速比是什么意思

后桥速比是发动机的一个重要参数，俗称后桥速比。学术上的名称是主减速比。

后轮轴速比是发动机的一个重要参数，俗称后轮轴速比，学名是主减速比。所有的汽车后桥都装有减速器，减速器可以降低传动轴上的转速。速比就是传动比，例如传动轴的转速为4.1r/s，就会减速到1r/s(这里是转速)。高原齿是在高原特定路面上为汽车设定的最佳传动比，即传动比为4.3。平齿是为汽车在平原或高速公路上设定的最佳传动比，例如4.1。每辆汽车的情况不同，最佳的传动比有利于发动机在最佳工况下工作如果后轮轴速比为4.11，传动轴转动4.11圈，后轮转动1圈。但操作时要注意差速器不能动，即两个后轮要同步转动，否则测量会不准确。严格的速比计算应通过盆齿轮齿数除以小锥齿轮齿数来计算(如果是多级减速桥，则需要乘以其他减速级的系数)。