配转子发动机 马自达增程式电动车消息

近日，外媒报道称，马自达宣布将使用小型大功率转子发动机作为未来增程式电动汽车的发动机，以满足驾驶乐趣并减少排放。这一次，转子发动机将作为发电机回到马自达，纯粹用于发电，增加电动汽车的电池寿命，不参与功率输出。消息称，该品牌新款CX-30上市时，负责动力总成研发的高管IchiroHirose表示，马自达开发了一种灵活的转子混合动力平台，效率高，可以满足严格的排放标准，可以在世界各地销售，为当前增程式电动汽车的发展提供了重要的帮助。据了解，虽然之前就有人呼吁复兴马自达的转子发动机，并将其装在跑车上，但马自达目前并没有这样做，而是将转子发动机作为增程电动车的发电机。马自达官员表示，他们对采用转子发动机的插电式混合动力车型非常有信心，这种车型将比市场上的气电车型更安静，性能也更好。我们将持续关注更多关于马自达转子发动机插电式车型的信息。此内容转载。在任何情况下，本文所表达的信息或观点仅代表作者观点，不代表本网同意或支持其观点。