新一轮补贴政策悄然落地,但新能源汽车行业可能会陷入更大的混乱。经过半年的公众集思广益,新能源补贴新标准终于成熟。4月29日,财政部发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,公布财政部、科技部、工信部、发展改革委联合制定的第三轮新能源汽车补贴政策。未来五年,中央政府将继续对购买新能源汽车的消费者进行补贴。换句话说,市场和资本可以继续增强对新能源汽车的信心,政策层面的主旋律不变。改变的是一些细节,但这些细节的改变可能会让新能源汽车生产企业和相关配套企业感到吃紧,私人消费者会感到更加担心。国内主流的纯电动车有十几款。与之前的草案相比,正式版的补贴政策在补贴标准上有较大变化。总结起来就是两个字:严格。其实征求意见稿已经打了预防针,当时的下坡机制也确实被业界讨论过。但是,官方的标准还是能让人瞠目结舌。以乘用车为例。首先,
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