5月8日,江森自控宣布与上海汽车集团有限公司签署协议,为旗下品牌提供启停系统用电池。根据一项长期汽车电池供应协议,江森自控能源动力解决方案有限公司将向SAIC提供AbsorbentGlassMat隔膜电池作为启停系统的电池。江森自控没有透露合同的细节,包括金额和具体条款。江森自控表示,当汽车暂时停止时,启停系统会自动关闭发动机,当驾驶员松开刹车或踩下离合器时,电池会再次启动发动机。与传统发动机相比,启停系统可以降低5-8%的油耗,但需要配备性能更高的电池。江森自控的数据显示,AGM电池的充放电耐受能力是普通电池的3倍,动力更强,使用寿命更长,可以克服各种恶劣环境的挑战,满足启动和停止车辆对电池的要求。该电池于2007年投入使用,至今已生产2000万套。江森自控估计,到2020年,全球将有1.75亿辆汽车使用启停系统。江森自控计划在全球投资5.2亿美
元(
查成交价|
参配|
优惠政策)扩建AGM电池,其中1亿美元将投资于中国。
0有用
0踩
回复