2014年4月20日,混动版菲尼迪QX60亮相
北京车展。这款新车型成为英伦和菲尼迪车型阵容推出的第三款电动车型。新车特点:1。采用单电机/双离合结构,前轮驱动和四驱都适用。2.百公里综合油耗仅为8.6升。动力方面,QX60混动版搭载2.5升机械增压四缸汽油发动机和最大功率15 kW的电动机,由锂离子电池提供动力。混动系统综合功率为250bhp,峰值扭矩输出为243 lb-ft,略低于非混动V6车型。与发动机和电机匹配的是无级变速器。英迪提供前轮驱动系统或智能全轮驱动系统供消费者选择。为了增强这款车在北美雪域的吸引力,这款QX60混动版配备了驾驶模式选择器3360。这款车提供了标准模式、运动模式和eco模式,还有专门针对下雪天的功能模式。据悉,这款QX60混动版可实现31.2mpg的燃油经济性,比搭载3.5升V6发动机的非混动版高出24%。
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