电动车卖得不好国家出台补贴政策依然难卖

30万元（查成交价|参配|优惠政策）以上的比亚迪电动车，如果使用国家补贴政策，将获得20万元以上的价格。相对于目前的一些中档车，这个价格可能没有太大优势。不过从环保和经济的角度来看，这款电动车的“性价比”还是挺高的。虽然油价已经跌入6世纪（查成交价|参配|优惠政策），但人们还是觉得加油有点贵。除了比亚迪这样的电动车，稍微高级一点的特斯拉，外观时尚，硬件先进。虽然不能享受国家补贴，但刚进入中国的时候还是受到了很多人的青睐。记者从南京特斯拉专卖店了解到，目前南京特斯拉销量不佳，很多市民对电动车缺乏“认同感”。民生记者臧守城很难跟上。截至去年11月，南京的特斯拉汽车不到20辆。这样的“成绩单”对于想要在中国市场血战一场的特斯拉来说，无疑是一个打击。据了解，特斯拉销量上不去的原因除了价格高，还有充电桩不全。虽然特斯拉的充电桩已经在南京的一些大型商场设立，但利用率并不高。除了特斯拉，比亚迪电动车销量没有增长。大众对这种“省油”的车还是“不买账”，配套跟不上。