积碳是发动机运转过程中,燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的烧焦物质。它可以积聚在发动机的各个部分,如进气和排气系统;燃料室;诸如此类。它具有吸油的特性,会使燃烧不完全的汽油再次变成积碳,层层堆积越来越厚,形成恶性循环。让处于电动状态的小斌介绍如何处理发动机积碳。发动机积碳介绍:瓶清洗或泡沫清洗。这种方法只能在维修店或4S店使用。成本比较高,但是功效比燃油添加剂好很多。清洗液是将每个气缸的火花塞拆下,将溶液倒入气缸内清洗20分钟左右,待气缸内堆积的积碳差不多溶解后,再用专业工具取出。这种方法比较实用,成本也不是特别高。最重要的是药效比前者好很多。那么最好每2万公里使用一次这种方法,可以更有效的清除积碳。时间越长,清除积碳就越困难。不过这种方法肯定会有少量的积碳无法清除,但不影响使用。发动机转速介绍:提高车速。
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