雷克萨斯欧洲负责人AlainUyttenhoven在2017法兰克福车展期间接受外媒采访。他表示,未来插电式混合动力系统将留给
丰田品牌车型,而雷克萨斯将直接向纯电动和燃料电池汽车迈进。在他们看来,插电式混合动力可能只是一种过渡阶段的新能源动力总成。Uyttenhoven表示,将在不久的将来面临75g/km的碳排放限制,现有的纯混合动力汽车将无法满足要求。为了实现这个目标,我们有两个选择,推出插电式混合动力或者纯电动汽车。显然,雷克萨斯更倾向于推出纯电动汽车。他说:在欧洲,插电混动车型是lsquo Hotel。钻法律的空子;在不引入插电式混合动力汽车的情况下,我们仍将实现法律法规要求的碳排放目标。但考虑到此番言论来自雷克萨斯欧洲高层,雷克萨斯是否会因地制宜在欧洲以外地区推出插电式混合动力汽车还不确定。
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