目前,特斯拉只为旗下车型和ModelX配备了自主研发的自适应气动悬架,可以根据GPS定位或车速自动调整指定位置的悬架高度,以获得更好的通过性或更低的风阻。此外,它还可以调节悬架的硬度,以满足驾驶员对舒适性或操控性的偏好。2018年,外媒曾拍摄到一辆配备气动悬挂的Model3在封闭赛道上进行测试,但此后再未见类似报道。业内普遍认为,增加空空悬挂的配置会拖慢Model3的生产效率。空空悬挂价格昂贵,结构复杂,维护困难。考虑到这些因素,特斯拉直到现在也没有给Model3配备空空悬挂。此内容转载。在任何情况下,本文所表达的信息或观点仅代表作者观点,不代表本网同意或支持其观点。
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