近日,我们从外媒获悉,
斯巴鲁XV(
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优惠政策)插电式混动版将搭载2.0L排量的混动系统,其城市纯电动续航
里程(
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优惠政策)为41.28公里,高速纯电动续航里程为35.24公里。5月,斯巴鲁宣布将推出首款插电式混动车型,2019款CrosstrekHybrid。据了解,该车将引入丰田混合动力技术,搭载斯巴鲁四缸直喷对置发动机,四驱,并配备新的变速箱。按照目前纯电动续航的爆发式增长,如果引入国内,将会因为纯电动续航不足50km而错过政府的新能源补贴。不过,说不定以后中国版会升级电池组。
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