K
DSs是电控功率调节悬架系统,具有两个相反的性能特点:越野行驶时,允许悬架伸长,形成足够的车轮保证轮胎接地,从而提高稳定性和通过性;公路行驶时,抑制悬架拉伸,扭转稳定杆,抑制转向倾斜,提高操控性和舒适性。汽车悬架的前后稳定杆装有控制垂直运动的独立液压缸,并与一套液压系统相连。每个稳定杆的液压缸分为上下两个腔室,前部上下液压分别通过各自的液压管路与后部上下液压相连。每条液压管路都包含一个蓄能器,kdss通过控制液压管路中与蓄能器相连的一组阀门,将每个稳定杆控制在最佳状态。
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