汽油的压缩比一般是8比12。发动机的压缩比是指发动机混合气被压缩的程度。使用压缩前气缸的总容积与压缩后气缸的容积(即燃烧室的容积)之比。一般情况下,发动机的压缩比是不变的,因为燃烧室容积和气缸工作容积是固定的参数,在设计时就已经固定了。就一个发动机气缸而言,当活塞的冲程达到最低点时,此时的位置点称为下止点,整个气缸包括燃烧室形成的容积为最大冲程容积。当活塞反方向运动,到达最高点时,这个位置点称为上止点,形成的体积是整个活塞运动行程的最小体积。要计算的压缩比是最大冲程容积与最小冲程容积之比。
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