车烧机油除了少部分是配件原因外,大多都是活塞环被积碳卡滞了,简单的加粘度高的机油续命,只是治标不治本的权宜之计,始终都不是解决问题的关键。 机油参与燃烧会生成更多的积碳,积碳就会导致油耗增高,动力下降,严重的还会拉伤缸壁,造成不可挽回的损失。同时缸内的持续高温还会使一些配件提前出现老化和损坏,所以释放活塞环才是 解决问题的根本,我车烧机油没大修,用了几组司有普无损修复释放了活塞环,从原先的1500烧一升,到现在的八九千公里没再加机油,效果非常不错,现在的免拆技术还是值得尝试的。
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