烧机油怎么解决

烧机油是指原本对发动机起到润滑作用的机油“意外”进入到发动机的燃烧室中，并与混合气体一起参与燃烧的过程。 烧机油的速度越来越快，因为是个死循环，烧机油后，机油参与燃烧导致缸内燃烧情况恶劣加重，越来越严重的情况导致燃烧更加恶劣。 最后就是活塞环被死死卡住，刮机油效率急速下降，出现严重烧机油。 排除配件问题，只要是活塞环卡滞导致的烧机油，使用PNF无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

处理烧机油要注意机油的选择、老旧车辆选择粘度大的机油、机滤的选择、加高品质的汽油、车辆保养周期稳定

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，轻微烧机油情况发生时，可以从以下几方面来进行缓解。一、使用品质较好的机油可以有效缓解。机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。二、老旧车辆选择粘度大的机油，粘度大的机油可以增加气缸的密封性，这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。三、机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。四、选用品质较好的汽油可减轻烧机油的现象。五、车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。六、避免长时间高速行驶。