汽车发动机功率常用两个单位，分别是千瓦（kW）和马力（英制马力hp、米制马力ps）。可以说两者没有区别，都是功率的单位，只是单位不同。发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率（输出功率），这两者的差值叫做机械损失功率。一般欧美地区习惯用马力作为单位，而我国习惯用公制单位，也就是千瓦。

马力和功率是一个东西，只不过是单位不同而已。马力(功率)越大，汽车的最高速度越高。加速度是看扭力，扭力越大，加速度越快。

1.最大马力就是也叫最大功率，最大功率转速从字面意思看理解是发动机最大功率运行时提供的转速，发动机在输出最大功率的时候对应的曲轴转速就是最大功率转速。发动机的输出和转速有着直接的关系，在刚开始输出的时候，发动机的输出功率就会随着转速的升高而加大。2.最大扭矩就是发动机曲轴的扭转力矩，相同传动比的车，力矩越大越有劲。最大功率是扭矩和转速在单位时间所做的功。自然吸气发动机的最大扭矩，只是在一定转速下达到最高。3.最大功率，他的单位是“千瓦”（kW），总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。我们知道，要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定了他的最高车速。功率的单位还有另外一种，就是马力，他的单位是“马力”（PS），它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。而除了功率之外，扭矩是另一个重要参数，他的单位是“牛米”（Nm），扭矩其实形容的是一种转动力量的大小，放到汽车上就是发动机输出轴转动力量的大小。如果说之前提到的功率可以决定一辆车能跑多快，那么扭矩就可以决定一辆车提速能有多快。特别是在提速那一刹那，（但是想维持持续的加速同时还要靠大功率，功率意味着时速，刚才说过啦。）而由于发动机技术不同，扭矩往往有着比较大的差异，普遍来讲涡轮增压发动机的扭矩都会偏大一些。插一句，想知道涡轮增压发动机原理，直接在葱哥公众号（汽车洋葱圈）中回复“涡轮增压”即可！A45 AMG的2.0T发动机现在明白扭矩和功率都意味着什么了吧？这些数值往往意味着发动机技术的高低，比如奥迪的3.0T发动机最大功率是333马力，而奔驰A45 AMG上搭载的2.0T发动机已经达到了360马力。另一点比较重要的就是发动机的最大扭矩范围，也就是转速区间。有的涡轮增压发动机从1000多转就开始输出最大扭矩，更适合城市驾驶中急加速。而有些自然吸气发动机，3000-4000转以上才开始输出最大扭矩，更适合经常维持在高转速的运动和竞技驾驶风格。

最大马力就是最大功率，只不过单位不同；换算单位为：1马力=735瓦比方，2匹空调：最大输入功率为2马力，即为1470瓦特。

最大马力（ps）是指的该车可以实现的最大动力输出，马力使用ps做单位和最大功率数据是一个意思。功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力（ps）或千瓦（kw）来表示，1ps等于0.735kw。