调点火正时，以上4个症状都是点火正时不对的原因，点火太晚了。

还行吧，自助品牌车里是比较好的了，油耗还可以七八个，空间大，1.5动力有点不足，噪音有些大。希望能帮到你，！

汽车油耗高的原因：原因一：点火系车辆的点火系包括了火花塞和高压包，点火系故障是最为常见到的故障之一。前段时间我的车的高压包坏了（我的车用的是通用的LDE系列发动机），这个系列发动机最坑爹的地方不仅是高压包特别容易坏，而且坏了就要换一套（因为是一体式设计），高压包损坏之后导致发动机缺缸，动力下降不说，油耗还还增加了1-2升左右。而火花塞则属于易损消耗件之一，如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。一般来说，普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命，所以，大家要根据使用的火花塞型号做到按时更换。原因二：空气滤芯首先我们要定期检查空气滤芯要检查是否堵了，如果进气不畅会增加油耗，没装好可能会影响进气，发动机吸进灰尘、杂质，导致发动机严重磨损，如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降，增加油耗，并很容易产生积炭。空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但最长不超过2年，车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次。原因三：蓄电池蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。在夏天使用空调的频率会比较高，汽车的电器设备的工作原理是在发动机发动期间是用的发电机的电，但熄火时是用的电瓶的电，假如发动机转速过低，供电需求达不到的话，就会自动切换到电瓶辅助用电，所以如果一直亏电，电瓶就充不满，发电机就会一直为电瓶充电，由此发动机就会耗油。而电瓶电压不足，还会直接影响火花塞的点火效率，增加油耗。原因四：氧传感器氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。氧传感器通过检测尾气指标，反馈给喷油系统数值，直接影响喷油量，失效后油耗上升20％左右。我们可以通过观察传感器颜色辨别是否损坏，通常在8-11万公里时就需要更换。原因五：胎压和轮胎磨损那么到底什么才是一个合理的胎压呢？汽车在出厂时都会标注该车的标准胎压。当然，不同品牌的车标注的位置会有所不同，但一般都在油箱盖、B柱或者车门上出现，如果没标注的话也没关系，车主手册上一定会有。并且这个胎压一般会分为两种：空载胎压和满载胎压。您可以根据您的用车情

吉利远景有1.5L和1.8L两款发动机，都是采用4缸16气门CVVT全铝合双顶置凸轮轴发动机。CVVT技术现在也不算什么高精尖技术了。不过一般的国产车里边价位在6万以下的车型用这个技术的也不多。现在暂时还是7.5%的购置税，相对来说买1.5L的还划算。106个马力作为一个整备质量1200KG的标准A级车也够用了。高速上能跑出6.7~7个油，市区里看情况了。我所在城市只有上下班高峰堵一点。作家用的话平均7.5个油，夏天带空调8个到8个半。这些都是实际数据取的平均值。（是从我所有200多远景客户那里得到的，我本人就是做吉利销售的）

如此之高的油耗，这些维修手段是不能有效解决问题的。首先是你是否能够找到维修技术厉害的维修店。使用解码器、扫描仪检测发动机的数据流，看看燃油修正状态长效、短效修正值“。氧传感器信号电压值反应是否过浓。发动机负荷指数。是否正常。进气压力传感器信号。检测燃油压力是否标准。总之是要检测燃油、混合气控制是否正常。这是影响油耗的主要因素。一经验的维修技师解决这类故障是没有太多阻力的。有问题在追问。我继续回答。详细描述你的问题。