林肯为什么叫长安林肯

林肯中国宣布与长安汽车合作国产化，林肯变成长安林肯。在此之前，林肯这个品牌在中国既熟悉又陌生。让人印象深刻的是偶尔在路上行驶的加长版礼宾车。除此之外，很少见到其他有代表性的模型。 大部分的疑惑都是林肯为什么选择长安。很多人把福特、DS、马自达等品牌落魄的原因归结于长安。但长安作为自主品牌，依然可以说是自主品牌车中硬实力最强的，这也是合资车热衷与长安合作的原因。作为国产车，长安的R&D中心遍布全球，在与合资车的对话中，长安的话语权依然很强。 作为首款与长安合作的国产车，与海外版基本一致，国产后并没有减少分销。如果整体相似把“长安林肯”的logo挡在车尾，很少有人会认为是林肯的国产车；如果林肯的国产化合作伙伴选择其他品牌，在中国可能看不到与海外车型高度相似的林肯海盗船。 作为林肯与长安合作的车型冒险家（查成交价|参配|优惠政策），在定价和配置上的丰富完全凸显了冒险家作为长安林肯车型的厚道。相对而言，长安林肯愿意将冒险者作为其头号车型定价，亲民、突出性价比的策略成就了冒险者今天的销量。