摩托车减震怎么调3d教程

摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个夹子。 摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。 摩托车减震器的夹高不一样。 弹簧被压缩得越多，减震器就越硬。 一般来说，摩托车有两个部分：3360前叉和后减震器。 前者位于前轮，后者位于后轮。 摩托车的前后悬挂对于摩托车来说同样重要，主要表现在以下几个地方：1。摩托车行驶在崎岖路段时，会给车身带来振动，悬架会吸收一部分振动，从而提高乘坐舒适性。 2.保证：动力输出。 这两个悬挂要保证摩托车与地面接触，从而保证轮胎对地面的动力输出。 3.摩托车的操纵性受悬架的影响很大，尤其是摩托车的转向稳定性。 那么，摩托车悬挂的零件有哪些呢？其实很简单。 只有两个部件，即弹簧和阻尼器。 弹簧主要通过弹性件吸收地面的冲击力，保证轮胎与地面的接触。 减震器主要控制弹簧的松紧。