优势
因为没有一般自动变速器的换挡档位,也没有自动变速器的换挡过程,由此产生的换挡顿挫感消失,所以CVT变速器的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。
理论上CVT可以不限挡位,挡位设置更自由。在传统的传动系统中,传动比、速比、性能、油耗和尾气排放的平衡更容易达到。
CVT的机械效率和燃油经济性都比普通自动变速器好很多,仅次于手动变速器,燃油经济性也好很多。
处于不利地位的
既然有这么多优点,为什么不让所有车都采用CVT变速箱呢?有两个因素:
与传统自动变速器相比,其成本略高;而如果操作不当,出现问题的概率会更高。
CVT变速箱本身的缺点是钢带能承受的功率有限。一般来说,超过1.8L或者280nM的功率就是它的上限。但是我们也看到越来越多的车型,比如
奥迪或者
日产,已经超过了这个极限。我相信钢带的问题会逐步解决的。
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