2022起亚Niro将使用当前跨界车的发动机和动力传动系统

然而，即将推出的车型并不仅仅是为了即将推出的跨界车而命名。据悉，2022Niro可以使用与其前身相同的发动机和动力系统。 据韩国汽车博客报道，新车型将搭载1.6升四缸内燃机和永磁同步电机3354，与现有的Niro相同。 结合六速双离合自动变速箱，“Kappa”发动机本身可以产生77kW和147Nm的扭矩，但电机计算出来是104kW和265Nm之和。 目前作为传统混合动力汽车或插电式混合动力汽车销售。前者容量为1.56千瓦时，后者容量为8.9千瓦时，可使Niro在纯电动模式下行驶58公里。 E-Niro全电动汽车也可供选择，由前轴上的单个电机驱动，能够提供高达150千瓦和395牛米的功率，因为其64kWh电池组允许WLTP测试的455公里行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）。 2022Niro的具体细节尚未得到证实，但可能会在明年下半年全球上市，在澳大利亚的定价将在临近到货时公布。