本田冠道和锐界哪个好？

冠道（查成交价|参配|优惠政策）的最大功率为272马力，最大扭矩为370牛米，采用了9挡手自一体变速箱，而锐界（查成交价|参配|优惠政策）的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米，从动力参数看，冠道更胜一筹。

原来开斯科达昊锐开了五年，这次看上柯迪亚克，定金都准备交了，就因为朋友问了我一句，说你开这五年中，行驶过程和维修过程是不是让你特别满意，想了十分钟，选择冠道，明天提车。不过客观来讲并不是不满意，确实有一些问题无法解决，但是选择斯科达并不会让人后悔。

探界者和锐界相比个人认为还是福特锐界好一些，车子的品牌知名度还有维修保养方面锐界相对更有优势。

上海通用雪佛兰和雪佛兰只是叫法不同，没什么区别。雪佛兰是通用旗下的品牌，全名是通用雪佛兰，简称为雪佛兰。通用和中国上海汽车合资成立了上海通用，引进了雪佛兰的车型，在中国用的名字是上海通用雪佛兰，在美国则称为通用雪佛兰或雪佛兰。

冠道和锐界相比个人认为还是本田冠道好一些，车子燃油经济性，质量可靠性还有保值性方面冠道相对更有优势。

都是好车，都是家庭用车很好的选择，动力方面同是2.0T的发动机，冠道论胜一筹，并且相比锐界更省油。价位方面，同是30w级可以买到冠道的低配四驱版，锐界的低配四驱就稍微贵了一点。实用方面，锐界是7座，相对来说很实用。但是这种车型虽然是7座，坐满7个人的时候肯定会失去了后备箱的空间，动力也会不够用，个人认为这种车上7座反而是个鸡肋。冠道反而动力很强。配置方面，冠道在电子辅助系统方面配置很高，科技感要比锐界略胜一筹我开过冠道，也开宝马5系，没开冠道之前觉得宝马5系很舒服。但是冠道真的很不错，整车舒适度可以说很牛逼了

本田冠道和福特锐界相比，个人认为考虑车子维修保养成本还有可靠性方面冠道好一些，考虑车子舒适性的话锐界值得。

本田这个1.5T有点越级存在的感觉，可能是因为排量税分割岭1.6的缘故。按排量论资排辈是怎么也不能与全额购置税的1.8车型抗衡的，但就引擎参数来看，1.5T地球梦一点也不虚，甚至最大193马力还略胜于大众的1.8TSI的180马力，扭矩平台大众做的更好，1450-4100的最大扭矩区间比冠道1.5T的2000-5000更为实用，最大扭矩300N·m也更大。好的发动机还需要相匹配的变速器才能更好的发挥优势，柯迪亚克配备7速DSG双离合、冠道配备CVT变速器，实际0-100KM/H的加速测试中，冠道因为CVT的缘故实际加速感没有DSG强烈，但最终的成绩柯迪亚克在8.5秒左右，冠道在8.6秒左右，考虑到冠道相比柯迪亚克有两点不利于加速的劣势：车重了100kg、轮毂19寸也比17寸更大，不得不猜想本田是不是又虚报了发动机数据参数，跟飞度和思域一样。如果冠道采用17寸轮毂，簧下质量减轻了应该可以更快些。不得不说本田还真是低调报数，高调造车…因为冠道配了245/55 R19的轮胎，重是重了点，但也为制动成绩带来了正面帮助，轮胎的摩擦力是决定制动效能发挥的关键因素，在好的制动力没有好的轮胎也是白搭。冠道的成绩在39米内，柯迪亚克也不差，控制在40米内，相差不多。最后，这两部车虽然同属中型SUV，但冠道只有5座车型，对于家庭成员多的人没有什么吸引力，而且明年就没有购置税减免政策了，不知道1.5T车型还会受到如此青睐吗？冠道的后排空间大得令人害怕。（亚夫）

具体怎么选还得看你的需求，像我就喜欢大空间的SUV，所以我更喜欢刚上市的柯迪亚克。冠道整车溜背造型让后背箱空间严重缩水，而柯迪亚克提供了5座和7座版，能更好地应对不同家庭结构的用车需求。常规后备厢空间为506L，将后排座椅全部放倒后可拓展至2065L，这个空间真的可以说是使用无压力了~

探界者和锐界相比个人认为还是福特锐界好一些，车子定位，舒适性方面福特锐界相对更有优势。

福特锐界，底盘扎实，动力强悍，人机工程学出色，舒适性出色，本田这车适合家用代步，想要太好的性能也是不可能的，因为本田车普遍底盘不够扎实，还是买锐界安全性也出色，日本车钣金太薄一堆铁片子，太低端，噪音大，还是美国车，所谓瘦死的骆驼比马大，

比不了领克还没上市

冠道和汉兰达还有锐界三款中型SUV相比，个人认为家庭使用还是汉兰达好一些，维修保养便利性还有保值性方面汉兰达相对更有优势一些。

福特锐界与雪弗兰探界者相比个人认为还是福特锐界好一些，车子舒适性，做工还有品牌知名度方面福特锐界相对更有优势。

那要看情况到底多恶劣了，举个简单的例子，过交叉轴滑轮组，途观能小心翼翼地应付过去，但是锐界就悬了，开足马力使劲上应该勉强也能过，但肯定不如途观来的轻松。现在我们说城市SUV的适时四驱其实有点形同虚设，但是在一些很极端的环境下也不是真的没用的，还是能起到一些作用的，至于平时在市区里开四驱能用到的情况就真心少了。所以话说回来，交叉轴过滑轮已经是很极限的情况了，平时市区里跑哪怕真去越野了这种情况估计也少见，所以两驱用用也够了，再说了不管途观也好锐界也好，就这俩底盘要拿去越野也都悬了。2.0T的加个四驱有点不伦不类的，情况真糟了有四驱发动机也带不动啊。

雪佛兰探界者和福特锐界在不考虑价格因素的情况下个人认为还是福特锐界好，车子级别，舒适性方面还是锐界更有优势。

锐界的电子设备比大汉显得更高端，更匹配suv，大汉可信赖度给人感觉比锐界更强，毕竟有句话叫开不坏的本田，修不好的xx，但内饰感觉有点low。至于本田的，就不知道了。个人准备买锐界，毕竟轻度越野的机会都少，而且7座偶尔还能发挥点作用，还不用加价提车，个人意见