五辆迈凯轮F1 GTR赛车完成了1995年勒芒24小时耐力赛,分别获得第一、第二、第四、第五和第十三名。GTR LM复制了每辆车的涂装,迈凯轮特种部队(MSO)花了800多个小时才完成设计。
为了复制这幅画,迈凯轮需要贝和哈罗德等品牌所有者的许可,以及勒芒赞助
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每辆车的性能都会有所提高。4.0升双涡轮增压V8发动机比标准版塞纳GTR发动机多出20马力,额定功率为845马力,扭矩为800牛米。
其他机械改进包括由金属基复合材料(MMC)制成的气门弹簧座圈,可将重量减轻65%,气门弹簧采用更高级别的钢,以及手工抛光的CNC端口气缸盖。
在其他地方,迈凯轮塞纳GTR LM受益于一个定制的LM方向盘与阳极氧化黄金换挡拨片和控制按钮。脚踏板由氮化钛制成。排气系统是专门为带有双排气管的LM设计的。
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