ura歌为派克峰山攀登制造了400马力的MDX混合动力车

Ura song更换了标准MDX混动车的3.0升汽油发动机，而a song则换成了枯燥的3.7升非混动MDX 3.5升V-6版本。结合三个电动机，这种更强大的发动机总功率为400马力，扭矩为350磅-英尺，比原型车增加了79马力和61磅-英尺。通过移除除驾驶员之外的所有其他座椅，可以显著减轻重量，并安装全滚式防滚架以提高刚度。Ura还表示，它改变了自适应减震器的调谐。 讴歌底盘工程师乔丹吉他将在派克峰尝试MDX。MDX将匹配去年跑越野的较小RDX跨界车的比赛准备版本，TLX GT赛车和NSX的两个版本——一个几乎是现货，只有防滚架，赛车座椅和消防安全系统，另一个是准备好的时间攻击版本，它可以提供625马力，重量减少200磅。 比赛于6月30日在科罗拉多州斯普林斯附近的14，115英尺的派克峰顶举行。 此内容是从YouTube导入的。您可能会在它的网站上找到其他格式的相同内容，或者找到更多信息。